Cookies használunk. A weboldal használatával Ön elfogadja a használatukat.
Rendben

BT016Pro tyre reviews


We gathered since 1999 tyre reviews - we have more than 400,000 test results
and more than 5 billion driven kilometers. Find the best tyre for you.


BT016Pro recenze pneumatik

Přilnavost v suchých podmínkách

Brzdění v suchých podmínkách

Přilnavost ve vlhkých podmínkách

Brzdění za mokra

Přilnavost ve sněhu

Komfort při jízdě

Vnitřní hladina hluku

Opotřebení pneumatik

Spotřeba paliva

Průměr na základě 3 výsledků testů
Ø 1 162 080 km driven


04.01.2022 od  Komjàti Gàbor Note  4.65
(6 000 km driven)
  • Přilnavost v suchých podmínkách
  • Brzdění v suchých podmínkách
  • Přilnavost ve vlhkých podmínkách
  • Brzdění za mokra
  • Přilnavost ve sněhu
  • Komfort při jízdě
  • Vnitřní hladina hluku
  • Opotřebení pneumatik
  • Spotřeba paliva
Tyre size and vehicle make
180 / 55 17 W
HONDA CB 600 F Hornet / S
Result: Would you buy again? N/A

12.03.2021 od  Hegyi Róbert Note  4.9
(100 000 km driven)
  • Přilnavost v suchých podmínkách
  • Brzdění v suchých podmínkách
  • Přilnavost ve vlhkých podmínkách
  • Brzdění za mokra
  • Přilnavost ve sněhu
  • Komfort při jízdě
  • Vnitřní hladina hluku  N/A
  • Opotřebení pneumatik
  • Spotřeba paliva
Tyre size and vehicle make
190 / 50 -17 W
KAWASAKI Z 1000
Result: Would you buy again? Definitely
Comment:
Kiváló gumi csak ezt használok a motoron. Nem pályázok csak közút. Kb 7000 km után Ebben egy-és kettő fő is volt. De őszinte leszek nem nagyon nézem hogy 7-8, vagy 12 ezret megy el egy gumi. Amúgy meg egy Hiper sport gumi nem egy túra gumi. 🤣

01.05.2020 od  Németh Viktor Note  3.99
(10 000 km driven)
  • Přilnavost v suchých podmínkách
  • Brzdění v suchých podmínkách
  • Přilnavost ve vlhkých podmínkách
  • Brzdění za mokra
  • Přilnavost ve sněhu
  • Komfort při jízdě
  • Vnitřní hladina hluku
  • Opotřebení pneumatik
  • Spotřeba paliva
Tyre size and vehicle make
/
YAMAHA FZ6 Fazer
Result: Would you buy again? Possibly
Comment:
A gumit inkább országúti használatra javasolnám. Nem tartom rossz terméknek, de magasabb sebességnél (kb. 140 km/h felett) kanyarban nem biztosan tapad az első. Olyan, mintha úszna a motor eleje. Szóval rá kell számolni, hogy a kiválasztott ívről mennyit "kúszik" kifelé a motor. Persze lehet mondani, hogy nem kell száguldozni, de a gyártó sem 130-ra tervezte a sebbességindexet. Volt már arra is példa, hogy egyenes úton (magasabb sebességnél) megcibálta a kormányt. A nedves tapadása szinte olyan, mint száraz úton! Lassan kopik, ezek a tulajdonságok a javára írhatók! Országúti közlekedésre viszont tökéletesen megfelel!