Kimagasló teljesítményû gumiabroncs kiszámíthatatlan téli útviszonyokhoz

• Könnyû vezethetõség minden idõjárási körülmény esetén
• Kiváló kormányozhatóság száraz úton
• Jobb tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt
• Vízenfutás megakadályozása

Kitûnõ kormányozhatóság száraz utakon. Az SP Winter Sport 3D abroncsok a Dunlop Touch technológia felhasználásával készülnek. Segítségükkel jobban érezheti az utat, ami kulcsfontosságú az irányíthatóság és kormányozhatóság szempontjából. Az új, 3D rendszerû, kapcsolódó lamellák feszes vállrészt eredményeznek, amely száraz úton javítja a stabilitást és a kormányozhatóságot.

Kitûnõ tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt. A speciális szilikakeverék alacsony hõmérsékleten is rugalmas marad, ezáltal száraz és nedves útfelületen is kimagasló tapadást biztosít. A széles érintkezési felületen egyenletesen oszlik el a nyomás, így maximális az úttartás mértéke.

Vízenfutás megakadályozása. A gyors és turbulenciamentes vízelvezetést biztosító menetirányú bordák javítják az abroncs vízenfutással szembeni ellenálló képességét.

Az SP Winter Sport 3D nagy teljesítményû gumiabroncs minden idõjárási körülmény esetén megõrzi a jármû irányíthatóságát, és lehetõvé teszi, hogy a vezetõ gyorsan reagálhasson.

Hó, jég és nedvesség: ez az a három idõjárási viszony, melyeket a téli idõszakban a gumiabroncsnak szemmel kell tartania, ahhoz, hogy egy biztos utazásban részesitsen. Az SP Winter Sport 3D tipussal a Dunlop egy teljesen új téli “profit” állitott elõ, mely a csúcstechnologia e három dimenzióját tartalmazza. Három fajta lemez alkotja az SP Winter Sport 3D-t és ezáltal egy kitünõ tapadást tesz lehetõvé, a havon, a jegen és a vizen. Az új SP Winter Sport 3D tipussal a Dunlop egy új téli gumi csoportjában bukkan fel. Ne kössenek kompromisszumokat és legyenek felkészülve a holnapi havazásra. A tél minden idõszakában. Az új Dunlop SP Winter Sport 3D gumiabronccsal.

Speciális peremhuzal-karika rendszer. A precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti kapcsolat erõsségét. A Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetõvé.Elõnyök Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás.

Silica-Plus keverék. A futófelület a motorsportból átvett keverékbõl készül, így különösen nedves utakon és alacsony hõmérsékleten kimagasló tapadást biztosít.Elõnyök Kiváló fékezési és gyorsulási teljesítmény, markáns tapadás esõs és hideg idõben, kopásálló kialakítás.

Csatlakozás nélküli öv (JLB). A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkezõ kerületi deformációját csökkentõ, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.Elõnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás.

Maximum Flange Shield (MFS). Felnivédõ rendszer. Az MFS-rendszerrel rendelkezõ gumiabroncson a felni vonala felett gumiprofil fut végig. A profil extra védelmet nyújt a felninek.* Elõnyök Hatékony felütõdés elleni védelmet biztosít a drága könnyûfém felniknek.* Elérhetõ csak a kijelölt méretben

Soklamellás rendszer. A téli vezetési körülmények nagymértékben változhatnak. A hideg, a szárazság, a havazás és az ónos esõ kifejezetten nagy igénybevételt jelent a gumiabroncs számára. A Dunlop soklamellás rendszere megfelel ennek a kihívásnak, mert eltérõ típusú lamellái a különbözõ téli útviszonyokhoz igazodnak.Elõnyök Állandó teljesítmény különféle téli útviszonyok között is.

Multi Radius Tread (MRT). Az MRT-megoldás tíz különbözõ sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal érintkezõ felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetõen finomabb az egyenesbõl kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív reakciókkal.Elõnyök Jelentõsen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz és nedves útfelületen, jobb vezethetõség kanyarodás közben.

.