Szerelőműhely az Ön közelében
Itt találja a lakhelyéhez közel eső szervizeket.
Szervízpartnerek keresése
4.49
Megjegyzés: Az árak a felni nélküli gumiabroncsokra vonatkoznak. A gumiabroncs méretétől függően a futófelület mintázata változhat.
Dunlop - Japánban gyártott, magas árfekvésû, minõségi termék.
A gumik hatékonysági osztálya a vásárlók véleménye szerint rangsorolva.
Az index 15 európai ország negyvenezer vásárlói szavazatának eredményét ábrázolja.
3.52
Árucikk hozzáadása az összehasonlításra
ABSZOLÚT TAPADÁS. KOMPROMISSZUMOK NÉLKÜL
A Dunlop Sport BluResponse kiváló nedves tapadást és elsõrangú üzemanyag-hatékonyságot kínál. További tudnivalók itt. Nagy új teljesítményû gumiabroncs minden kompakt és közepes méretû jármûveknek.A speciális tervezés kombinálja dinamikus és hatékonyságát, felsõ nedves teljesítményû és csökkenti a gördülési ellenállást.
Kiváló teljesítmény nedves utakon. A Sport BluResponse polimer futókeverék révén biztosít jobb tapadást és kezelhetõséget a nedves utakon. A nagyméretû középsõ mintaárkok gyors vízkiszorítást eredményezve csökkentik az aquaplaning veszélyét.
Rövidebb féktávolság. A Dunlop innovatív Short Braking fékezõ blokkjai csökkentik a fékutat nedves és száraz utakon. Tervezésekor a hangsúly a nagy teljesítményen volt. A kifejezetten merev blokkok fékezés közben hatékonyan fokozzák az úttapadás intenzitását.
Üzemanyag-takarékos kialakítás. A Sport BluResponse alacsony légellenállású kialakítást és alacsony hõképzõdésû futókeveréket alkalmaz, így gördülõ ellenállása 30%-kal kedvezõbb, mint elõdeié.* Ennek eredménye pedig az évi 100 euróval kisebb üzemanyagköltség.**
Alacsonyabb zajszint. A zárt válmintaárkok csokkentik a zajkibocsátást, ezáltal halkabb és kényelmesebb vezetést eredményezve.
Csatlakozás nélküli öv (JLB). A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkezõ kerületi deformációját csökkentõ, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.Elõnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás.
Maximum Flange Shield (MFS). Felnivédõ rendszer. Az MFS-rendszerrel rendelkezõ gumiabroncson a felni vonala felett gumiprofil fut végig. A profil extra védelmet nyújt a felninek.* Elõnyök Hatékony felütõdés elleni védelmet biztosít a drága könnyûfém felniknek.* Elérhetõ csak a kijelölt méretben
Változtatható mintaárok-arány. A változtatható mintaárok-aránnyal rendelkezõ aszimmetrikus mintázatkialakítás kiemelkedõ ellenállást tesz lehetõvé a vízen futással szemben. A masszív felépítésû vállblokk gyors és turbulenciamentes vízelvezetést tesz lehetõvé, ugyanakkor kiemelkedõ kanyarstabilitást is biztosít.Elõnyök Kiváló ellenállás a vízen futás kialakulásának, fokozott tapadás, jobb kanyarstabilitás és kormányozhatóság.
Aszimmetrikus mintázatú futófelület. Az aszimmetrikus mintázatú futõfelület jobb kezelhetõséget biztosít, és a vízen futással szembeni ellenálló képességet is javítja. A folyamatos középvonali borda növeli a stabilitást és a pontosságot. Az aszimmetrikus barázdaelrendezés nedves és száraz útfelületeken egyaránt növeli a tapadást.Elõnyök Fokozott teljesítmény egyenesben és kanyarban való haladás közben, valamint a vízen futás kialakulásának való nagyobb ellenállás.
Laposabb futófelület-profil. A Dunlop abroncsok új generációjának laposabb futófelület-profilja a gumi méretétõl és típusától függõen 4–8%-kal nagyobb tapadási felületet eredményez. A nagyobb tapadási felület markánsabb stabilitást és fokozottabb visszacsatolást tesz lehetõvé, így az abroncsok gyorsabban és pontosabban reagálhatnak a kormánymozdulatokra.Elõnyök Megnövelt stabilitás és kormányzási pontosság, csökkent kopás gázfröccsös visszaváltás során, kiváló kanyarodási stabilitás és pontosság, kimagasló tapadás száraz úton.
Multi Radius Tread (MRT). Az MRT-megoldás tíz különbözõ sugarat alkalmaz, ezért sokkal precízebb. Emiatt az úttal érintkezõ felületen sokkal hatékonyabban oszlik el a nyomás. Ennek köszönhetõen finomabb az egyenesbõl kanyarba való átmenet, sokkal precízebb és progresszív reakciókkal.Elõnyök Jelentõsen jobb irányíthatóság a teljes érintkezési felületen, minden vezetési körülmény esetén. Kimagasló kormányozhatóság száraz és nedves útfelületen, jobb vezethetõség kanyarodás közben.
.A gumiabroncsok címkézéséről szóló rendelet a gumiabroncsok üzemanyag-hatékonyságára, nedves tapadására és külső gördülési zajára vonatkozó tájékoztatási követelményeket határozza meg. Emellett utalást tesz a termék téli útviszonyokra vonatkozó tulajdonságairól is.
A 2012. november 1-je óta hatályos EU 1222/2009 rendeletet felülvizsgálták, és 2021. május 1-jétől az EU 2020/740 rendelet lép a helyébe; ettől kezdve az új követelmények érvényesek. Módosultak az üzemanyag-hatékonyság, a nedves tapadás és a külső zaj minősítési osztályai, és az uniós címke elrendezése is változtak. Az uniós adatbázisban tárolt gyártói termékadatlapok a címkébe integrált QR-kód segítségével letölthetők. A havas és jeges úton való tapadásra vonatkozó információk is újonnan szerepelnek az ezeknek a kritériumoknak megfelelő gumiabroncsok esetében.
A következő gumiabroncsok mentesülnek a rendelet hatálya alól: - a kizárólag 1990. október 1-je előtt először nyilvántartásba vett járművekre szerelhető gumiabroncsok - újrafutózott gumiabroncsok (az EU VO 2020/740 alkalmazandó meghosszabbításáig) - professzionális terepabroncsok - versenyabroncsok - a tapadást javító kiegészítő eszközökkel ellátott, pl. szegecselt gumiabroncsok - T-típusú vészhelyzeti abroncsok - 80 km/h alatti megengedett sebességű gumiabroncsok - ≤ 254 mm vagy ≥ 635 mm névleges átmérőjű felnikre való gumiabroncsok
Az üzemanyag-fogyasztás a gumiabroncsok gördülési ellenállásától, magától a járműtől, a vezetési körülményektől és az autóvezető vezetési stílusától függ. A gumiabroncs mért gördülési ellenállása (gördülési ellenállási együtthatója) A (legmagasabb hatékonyság) és E (legalacsonyabb hatékonyság) közötti osztályokra oszlik.
Ha egy jármű teljes mértékben A osztályú abroncsokkal van felszerelve, akár 7,5%-kal* is csökkenthető a fogyasztása az E osztályú gumikhoz képest. Haszonjárművek esetében ez még magasabb is lehet.
(Forrás: Európai Bizottság hatásvizsgálata
* az (EU) 2020/740 rendeletben meghatározott vizsgálati módszerek szerint mérve)
Kérjük, vegye figyelembe:
Az üzemanyag-fogyasztás nagymértékben függ az Ön, mint járművezető vezetési stílusától, és a környezetbarát vezetéssel jelentősen csökkenthető. Az üzemanyag-hatékonyság javítása érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a gumiabroncsok nyomását.
A nedves tapadást A (legrövidebb fékút) és E (leghosszabb fékút) közötti osztályokba sorolják.
Ha egy autó A osztályú gumiabroncsokkal van felszerelve, akkor az E osztályú gumiabroncsokhoz képest 80 km/h-ról történő fékezéskor (átlagos tapadású útfelületen) akár 18 méterrel is csökkenhet a fékút).*
*Forrás: wdk Német Gumiipari Szövetség Gazdasági Szövetsége e.V.
Kérjük, vegye figyelembe:
A közlekedésbiztonság nagymértékben függ az Ön, mint járművezető vezetési stílusától. A féktávolságokat mindig be kell tartani. A nedves úton való tapadás javítása érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a gumiabroncsok nyomását.
A gumiabroncs által kibocsátott zaj befolyásolja a jármű teljes hangerejét, és nemcsak az Ön vezetési kényelmére, de a környezet zajszennyezésére is hatással van. Az EU gumiabroncs címkéjén a külső gördülési zajt 3 osztályba soroljuk A-tól (legalacsonyabb gördülési zaj) C-ig (legmagasabb gördülési zaj), decibelben (dB) mérve és összehasonlítva a gumiabroncsok külső gördülési zajára vonatkozó európai zajkibocsátási határértékekkel.
A
Az „A” besorolású piktogram azt jelzi, hogy a gumiabroncs külső gördülési zaja több mint 3 dB-lel a 2016-ig érvényes uniós határérték alatt van.
B
A „B” besorolás azt jelenti, hogy a gumiabroncs külső gördülési zaja legfeljebb 3 dB-lel alacsonyabb vagy egyenlő a 2016-ig érvényes uniós határértéknél.
C
A „C” besorolás azt jelenti, hogy a gördülési zaj a megadott határértéket túllépi.
| Márka | Dunlop |
| Modellsorozat | Sport BluResponse |
| Dimension | 205/55 R16 91V |
| Tyre width | 205 |
| Tyre profile | 55 |
| Construction type | R |
| A gumiabroncsok méretei | 16 |
| Gumiabroncs-terhelési index | 91 |
| Sebességindex | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tömlős gumi |
| M/C | Nem |
Berliner Straße 74–76, 63065 Offenbach am Main, Deutschland
Fogadjon híreket, információkat az abroncsokról, ajánlatokról és versenyekről
Itt találja a lakhelyéhez közel eső szervizeket.
%service-partner-advantages-list%
Darab:%entry-quantity%
Egységár:%entry-base-price%
Egységár:%entry-total-price%