# Michelin Collection TRX B ## Az elsõ „alacsony profilú” gumiabroncs A Michelin 1975-ben mutatta be az úttörõ TRX gumiabroncsot, amely forradalmasította a jármûvek futófelületét. A „TRX” elnevezés a „Tension Répartie” (azaz „elosztott feszültség”) kifejezésbõl származik, és a gumi egyenletes feszültségeloszlásának köszönhetõen kiváló stabilitást nyújt. Ez az innováció különösen sikeres volt versenyzési környezetben: Forma-1-ben a Renault és Alain Prost, valamint a világbajnokságon szereplõ Audi Quattro, a Peugeot 205 Turbo 16 és az R5 Turbo modellek is ezzel a technológiával versenyeztek. A TRX-nél a gumi és a felni tökéletes egységet alkot, amelynek kulcsa a laposabb, alacsonyabb peremû új felniterv. Ennek köszönhetõen a gumi bélése fokozatos ívben fut, elkerülve a hagyományos konstrukciók jellemzõ „S” alakú hajlítását. Az így kialakított szerkezet kiváló iránystabilitást és korszerû aktív biztonságot biztosít, különösen határhelyzetekben, kanyarodáskor. A nyomóerõ optimális eloszlása miatt kiemelkedõ tapadást nyújt, miközben a megnövekedett hajlítási zóna kiváló utazási komfortot tesz lehetõvé. A stílusos megjelenést a markáns mintázatú futófelület és az egységes gumi-felni design egészíti ki..
| Márka | Michelin Collection |
| Gumitípus | Oldtimer PKW |
| Modellsorozat | TRX B |
| Dimension | 220/55 VR390 88W |
| Tyre width | 220 |
| Tyre profile | 55 |
| Construction type | VR |
| A gumiabroncsok méretei | 390 |
| Gumiabroncs-terhelési index | 88 |
| Sebességindex | (W) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tömlős gumi |
| M/C | Nem |