# Michelin Collection TRX – Az elsõ alacsonyprofilú gumiabroncs A Michelin 1975-ben mutatta be az innovatív TRX gumiabroncsot, amely forradalmasította a jármûvek futófelületét. A „Tension Répartie” (azaz „elosztott feszültség”) elve alapján készült abroncs egységes egésszé tette a gumi és a kerék közötti kapcsolatot, így elõször mûködtek valóban összhangban, mint egyetlen komponens. A speciálisan kialakított, laposabb és alacsonyabb peremû kerékkel kombinálva a TRX kiváló iránystabilitást és kivételes markolóerõt biztosít, különösen határterületen, kanyarodáskor. Ez jelentõsen hozzájárul a jármû aktív biztonságához. Az egyenletes nyomáseloszlás a tapadási felületen kiváló ragadóképességet eredményez, miközben a megnövekedett hajlítási zóna kényelmesebb utazást tesz lehetõvé. A markáns mintázatú futófelület pedig modern, hangsúlyozott megjelenést kölcsönöz a kerékgumikombinációnak. A TRX lett az elsõ igazi alacsonyprofilú gumiabroncs, amely sikereit nemcsak az utakon, hanem a versenypályákon is bizonyította – így például a Forma-1-ben a Renault és Alain Prost, illetve a ralibajnokságban az Audi Quattro, a Peugeot 205 Turbo 16 és az R5 Turbo modelljein..
| Márka | Michelin Collection |
| Gumitípus | Oldtimer PKW |
| Modellsorozat | TRX |
| Dimension | 190/65 R390 89H |
| Tyre width | 190 |
| Tyre profile | 65 |
| Construction type | R |
| A gumiabroncsok méretei | 390 |
| Gumiabroncs-terhelési index | 89 |
| Sebességindex | (H) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tömlős gumi |
| M/C | Nem |