Michelin Latitude Alpin LA2
Kiváló tapadás alacsony hõmérsékleten.
Jobb energiaelosztás, amely révén: Jelentõsen javul a fékteljesítmény és az úttartás nedves talajon Javul a teljesítmény a havas utakon. A Stabiligrip technológia 2 lamellatípust ötvöz: a kétirányú lamellák önzáródóak, így nekivághat a hónak, és a száraz úton megszokott teljesítményt élvezheti.
Változó geometria.
A lamellák kétirányú kialakításához – amely manapság a legtöbb téli gumiabroncson megtalálható – a MICHELIN kutatási részlege egy változó geometriájú kialakítást adott hozzá, amely nagyobb stabilitást biztosít nagy sebességen.
A téli gumiabroncs, amely
NAGY TELJESÍTMÉNYTÉS BIZTONSÁGOT kínál.
Rövidebb féktávolság nedves úton és jobb irányíthatóság havon.
Termékelõnyök:
- Nagyobb biztonság
- Nagyobb mobilitás
- Jobb irányíthatóság
A Michelin hosszú élettartam és üzemanyag takarékosság területén szerzett szakértelmével.
Technológia:
- Sûrûn barázdált futómintázat
- StabiliGrip
- Helio Compound 3G
- Ridge N Flex
Jogi rendelkezések:
(1) Átlagosan, az elõzõ generációs gumiabroncshoz képest Fékezés 90-rõl 0 km/h-ra nedves úton, 50-rõl 0 km/h-ra havas és jeges úton. A TÜV SÜD által 2012-ben 235/65 R 17 H méretû abroncsokon végzett tesztek alapján.
(2) Átlagosan, az elõzõ generációs gumiabroncshoz képest. A TÜV SÜD által 2012-ben 235/65 R 17 H méretû abroncsokon végzett tesztek alapján.
(3) Átlagosan, az elõzõ generációs gumiabroncshoz képest (irányíthatóság nedves úton, oldalirányú kapaszkodás nedves, havas és jeges úton). A TÜV SÜD által 2012-ben 235/65 R 17 H méretû abroncsokon végzett tesztek alapján.
(4) Akár 40%-al több az elõzõ generációval összehasonlítva.
(5) Akár 75%-al több az elõzõ generációval összehasonlítva.
(6) Michelin szabadalom.
.
| Márka | Michelin |
| Modellsorozat | Latitude Alpin LA2 |
| Dimension | 275/45 R21 110V XL |
| Tyre width | 275 |
| Tyre profile | 45 |
| Construction type | R |
| A gumiabroncsok méretei | 21 |
| Gumiabroncs-terhelési index | 110 |
| Sebességindex | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tömlős gumi |
| M/C | Nem |